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雙組份瀝青砂漿-軌道板加固瀝青混凝土廠家
產(chǎn)品介紹:水泥瀝青砂漿是一種利用水泥吸水后水化加速乳化瀝青,由水泥水化物和瀝青裹砂形成的立體網(wǎng)絡(luò)。它以乳化瀝青和水泥這兩種性質(zhì)差異很大的材料作為結(jié)合料,其剛度和強(qiáng)度比普通瀝青混凝土高,但是比水泥混凝土低。其特點(diǎn)在于剛?cè)岵?jì),以柔性為主,兼具剛性。
水泥瀝青砂漿填充于厚度約為50mm的軌道板與混凝土底座之間,作用是支承軌道板、緩沖高速列車荷載與減震等作用,其性能的好壞對(duì)板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)的平順性、耐久。
主要性能:
水泥瀝青砂漿有三大性能:工作性能、力學(xué)性能和耐久性。其中工作性能的優(yōu)劣主要體現(xiàn)在流動(dòng)度、擴(kuò)展度和可工作時(shí)間三個(gè)方面;力學(xué)性能則通過(guò)測(cè)量其抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度和彈性模量來(lái)衡量;而評(píng)價(jià)耐久性的指標(biāo)是抗凍性和耐疲勞性能。
在工程應(yīng)用中,測(cè)試的內(nèi)容主要有:干料的擴(kuò)展度、干料的抗壓強(qiáng)度和水泥瀝青砂漿的膨脹率、擴(kuò)展度、流動(dòng)度、分離度、含氣量、力學(xué)性能、抗凍融性等性能。
施工說(shuō)明:
1、清理基面:為減緩環(huán)境水對(duì)混凝土的腐蝕性,增加耐久性。對(duì)所有混凝土結(jié)構(gòu)面的凍融剝蝕、老化破損、露筋、碳化、蜂窩麻面、腐蝕部位進(jìn)行鑿除,使基面處理合格。
2、材料配制:將膠液倒入桶中,按照膠液:粉料=1:4的比例,用電動(dòng)攪拌棒邊攪拌邊慢慢加入粉料,攪拌至均勻無(wú)結(jié)塊為止,配制好的材料應(yīng)在固結(jié)前用完;
3、施工:用做整體面層時(shí),厚度不應(yīng)小于5mm;當(dāng)一次施工面積較大時(shí),應(yīng)留施工縫或分片錯(cuò)開施工。